标题: 热固性聚酰亚胺典型产品及耐温温度 [打印本页]

作者: hope    时间: 2016-11-23 11:30
标题: 热固性聚酰亚胺典型产品及耐温温度
           高性能热固性树脂是目前使用最广泛的先进复合材料基体,其复合材料具有优异的力学性能,可在恶劣的环境下长期使用。按树脂应用性能特点可分为结构复合材料和功能复合材料热固性树脂。结构用热固性树脂制备的复合材料力学性能较优,一般用于航空航天飞行器的主、次承力结构,包括环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、聚酰亚胺树脂等; 功能用热固性树脂制备的复合材料往往具有透波、吸波或抗烧蚀等特性,可作为航空航天飞行器功能结构部件,包括酚醛树脂、氰酸酯树脂等。此外,近年来国内外还发展了一些新型树脂体系,如聚三唑树脂、邻苯二甲腈树脂和有机/无机杂化树脂等。其中聚酰亚胺是应用比较广的耐高温树脂。
          耐高温聚酰亚胺树脂基体的主要发展趋势为使用温度的不断提高。第1代聚酰亚胺复合材料的长期使用温度为288~316℃,典型代表有美国国家航空航天(NASA)研发的第1个广泛应用于航空发动机的 PMR-15,以及LP-15、KH304、BMP-316。第2代 PMR 型聚酰亚胺的耐温等级为315~370℃,如 PMR-Ⅱ、V-CAP、AFR-700、MPI-1和BMP350。第3代聚酰亚胺的耐温等级达到370~426℃,如AFRPE-4、RP-46、DMBZ-15和PI-400等。第4代聚酰亚胺的耐温等级为426~500℃,如P2SI900HT聚酰亚胺。



作者: liuhp90    时间: 2016-11-25 23:01
第四代热固性聚酰亚胺能耐400℃的高温,复合用什么纤维?貌似碳纤维也承受不了这么好的长期使用温度。


作者: cityboy    时间: 2016-12-3 23:43
最近美国NASA项目指南提到一种材料需求,主要用在卫星结构上,要求能耐1000℃以上的高温的粘合剂。







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