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[专家学者] 中国科学院大连化学物理研究所洁净能源国家实验室燃料电池研究部衣宝廉

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发表于 2017-9-18 08:52:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
衣宝廉,中国工程院院士,大连化物所研究员。 辽宁省辽阳人,1938年5月生。1962年毕业于吉林大学化学系,同年考入大连化物所作研究生,学习催化化学,1966年毕业留所工作至今。现任中国科学院大连化学物理研究所研究员,大连新源动力股份有限公司董事长,国家十五863《电动汽车重大专项》与十一五863“节能与新能源汽车”专家组成员和燃料电池发动机责任专家。2003年当选为中国工程院院士。

衣宝廉

衣宝廉
衣宝廉 (BaoLian Yi)
院士 研究员 博士生导师
(Academician, Professor, Ph.D.)
电话:+86-411-84379097
传真:+86-411-84684839
Email: blyi@dicp.ac.cn

人物经历
1938年5月29日,衣宝廉出生于辽宁省辽阳市   。
1957年9月,衣宝廉进入吉林大学化学系学习。
1962年9月,衣宝廉从吉林大学毕业,同年考入中国科学院大连化学物理研究所研究生,师从郭燮贤院士,学习催化化学 。
1966年1月,衣宝廉获得中国科学院大连化学物理研究所硕士学位后留所工作 。
2001年4月,大连新源动力股份有限公司成立,衣宝廉担任公司董事长。
2003年,衣宝廉当选为中国工程院院士,隶属于能源与矿业工程学部  。
2008年,衣宝廉带领团队研制的燃料电池发动机在北京奥运会的新能源示范汽车上成功应用  。
2018年8月31日,在中国汽车产业发展(泰达)国际论坛举办期间,中国汽车技术研究中心有限公司院士工作站正式在天津成立,衣宝廉成为首位入驻工作站的院士 。
     
      衣宝廉主要从事化学能与电能的相互转化及其相关领域的研究与开发。七十年代参加并领导了航天碱性燃料电池系统的研究;八十年代将燃料电池技术应用于水溶液电解工业节能和电化学传感器;九十年代作为科技部"九五"攻关和中科院重大项目《燃料电池技术》的负责人组织领导了质子交换膜燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池的研究,在质子交换膜燃料电池技术方面取得突破性进展并形成自主知识产权;积极推动大连化物所与国内企业联合成立了新源动力股份有限公司,开发批量生产技术并开拓市场;"十五"期间与所燃料电池工程中心和新源动力股份有限公司的领导一起,组织进行30~100kW车用燃料电池发动机的研制。十一五期间主要进行质子交换膜燃料电池关键材料与电池衰减机理与对策研究。
      先后获得国家和省部级奖七项,申报专利49件,授权22件,在国内外学术刊物发表论文124篇。撰写出版了燃料电池专著"燃料电池--原理、技术与应用。先后培养了博士后、博士和硕士30余名。


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发表于 2019-5-21 08:53:31 | 显示全部楼层
报告题目:燃料电池车现状—提高电堆的比功率和降低成本
报 告 人:衣宝廉 中国工程院院士
报告地点:吉林大学无机超分子楼 二楼圆形报告厅
报告时间:2019年5月7日(星期二) 下午14点40


报告人简介:
1962年毕业于吉林大学化学系,同年考入大连化物所作研究生,学习催化化学,1966年毕业留所工作至今。现任中国科学院大连化学物理研究所研究员,燃料电池与液流电池标委会主任委员。曾任大连新源动力股份有限公司董事长,国家十五863《电动汽车重大专项》与十一五863“节能与新能源汽车”专家组成员和燃料电池发动机责任专家。2003年当选为中国工程院院士。


    主要从事化学能与电能的相互转化及其相关领域的研究与开发。七十年代参加并领导了航天碱性燃料电池系统的研究;八十年代将燃料电池技术应用于水溶液电解工业节能和电化学传感器;九十年代作为科技部"九五"攻关和中科院重大项目《燃料电池技术》的负责人组织领导了质子交换膜燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池的研究,在质子交换膜燃料电池技术方面取得突破性进展并形成自主知识产权;积极推动大连化物所与国内企业联合成立了新源动力股份有限公司,开发批量生产技术并开拓市场;"十五"期间与所燃料电池工程中心和新源动力股份有限公司的领导一起,组织进行30~100kW车用燃料电池发动机的研制。十一五期间主要进行质子交换膜燃料电池关键材料与电池衰减机理与对策研究。


    先后获得国家和省部级奖七项,申报专利49件,授权22件,在国内外学术刊物发表论文124篇。撰写出版了燃料电池专著"燃料电池--原理、技术与应用。先后培养了博士后、博士和硕士30余名。

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