东丽公司原丝、碳丝、预浸料一体化生产线

rainman

         已与美国波音公司正式签署新的长期供货协议，为波音新型777X客机提供Torayca碳纤维预浸料，协议有效期在10年以上。东丽与波音的上一份协议要追溯到2005年11月，为波音787 Dreamliner供货，此次签署的新协议被认为是旧协议的延期补充。自此，日本东丽为波音787及777X两种客机提供的预浸料订单总价值将超过1.3万亿日元（约合110亿美元）。东丽与波音关于万亿订单的消息早在2014月11月就已报出。时隔一年，这份巨额订单终于尘埃落定。

         为保障如期完成订单，东丽同时决定投资500亿日元在美国南卡州Spartanburg郡新建一条原丝、碳丝、预浸料一体化生产线，年产能达到2000吨。这只是东丽在美国千亿日元投资计划的一期项目，该线也是东丽在美国市场的第一条原丝、碳丝、预浸料一体化生产线。新线的原丝投产日期定在2017年5月，并将于2019年正式向波音供应预浸料产品。东丽公司的Torayca预浸料产品已经在波音787客机上实现了成功应用，使用部位包括飞机主翼和机体。随着日前波音公司宣布在2016年将787客机月产量从现有10架提升到12架，并在2020年前扩大到14架，以及波音更大型号客机的研发，对碳纤维复合材料的需求增长迅速。波音777X客机是一种大体积、双引擎民用客机，是波音777飞机的升级版，预计将于2020年问世。