2月7日,21.4mm极厚规格X80管线钢获得中石油系统的供货认证许可,比国内相同钢厂的高级别管线钢千吨认证少用了3个月时间,创造了国内千吨级试制最快纪录。用户制管使用及评价检验结果表明,西昌钢钒21.4mm极厚规格X80管线钢实物产品性能优异,应用效果良好。 抓市场机遇 实现“开门红” 2017年,攀钢西昌钢钒板材厂完成汽车用钢推广量112万吨,同比增加12万吨。其中,重点品种高表面质量汽车面板、高强度汽车结构板达9.25万吨,同比增幅164%。在高钢级管线钢产品方面,该厂通过全力攻关,生产的X70和X80管线钢包括了从12.8mm、15.3mm到18.4mm不同厚度的产品,并向用户大批量供货。 汽车板产品 进入2018年,面对新目标新任务,该厂以“开局就是决战”的姿态,积极践行西昌钢钒“精准、苛求、协同、高效”的生产理念,按照“强激励、硬约束、严考核”的原则,层层签订责任书,压实生产经营主体责任,全面实施契约化目标管理,抓住钢铁市场行情较好的机遇,实现了“开门红”。1至2月份,该厂生产的普冷卷、电工钢和O5汽车面板等冷轧产品共24.41万吨,产品综合成材率同比提高,均创历史新高。 开发新产品 成为重点工程供货商 为了开发21.4mm极厚规格X80管线钢,该厂深入挖掘热轧生产线潜能,经过反复优化设备、工艺技术,突破了热轧工艺控制难题。在生产过程中,该厂精心制定生产组织方案,明确生产过程中的难点,制定了应急措施;注重关键设备功能精度的保障和生产过程中的细节确认,严格执行产品试制计划和作业指导书要求,强化生产过程关键控制点的执行,确保了产品生产质量稳定受控。同时,强化产品的突破性工艺控制攻关,探索出了厚规格高强管线钢专用轧制模型和工艺制度,制定了工艺技术、生产过程管理办法,着力促进产品实现全自动稳定生产,为打造厚规格高强管线品牌打下了坚实基础。 此外,该厂生产的2000余吨X70管线钢,已发往西气东输三线闽粤支干线工程。 以市场为导向 满足用户需求 该厂坚持以服务用户为本,紧紧围绕全年盈利目标,加快推进服务型企业建设;提高市场反应速度,不断提升用户满意度、合同接单能力、合同整体兑现率,将服务窗口延伸到用户“家门口”,努力为用户创造价值;坚持下工序、主体工序就是用户的思想,坚决遏制不合格产品流入下工序,为实现“高效率、高品质、高效益”运行创造条件。在过程质量控制上,提高体系支撑能力,始终以PDCA循环为原则,加强过程控制和标准化作业,提高体系运行的有效性,实现重大质量事故零目标,O5板工序合格率达85%以上。 板材厂工程师检查汽车面板钢产品表面质量 该厂坚持以市场需求为导向,加快新产品开发和市场开拓,增强产品盈利能力。持续提升普冷汽车面板及高强镀锌基板、高级别厚规格X80管线钢的稳定供货能力。重点攻关DP、热成型等先进高强钢板型、厚度精度控制的工艺技术难题,实现了高强钢批量性生产,满足了高端用户需求。同时,该厂通过实施契约化目标管理,强化设备功能精度和风险管控,推进设备零故障和零缺陷管理,不断提升设备保障能力,使关键设备功能精度达到100%,为生产顺行保驾护航。 声明:本网部分文章和图片来源于网络,发布的文章仅用于材料专业知识和市场资讯的交流与分享,不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义,请第一时间联系我们,我们将及时进行处理。 |
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