帝人碳纤维增强热塑性复合材料Sereebo用于通用汽车量产皮卡结构件

帝人株式会社宣布其碳纤维增强热塑性复合材料Sereebo 已被通用汽车公司 (GM) 选中,用于皮卡车箱的生产。这是世界上首次将碳纤维增强热塑性复合材料用于大批量生产汽车结构件。

2019款通用Sierra Denali 1500和Sierra AT 4 1500皮卡将采用帝人的Sereebo材料制造CarbonPro车箱。具体来讲,车箱头部内板、侧板和底板都将使用Sereebo。两款车型的CarbonPro版将于今年6月初投产并推向美国市场。

据称,Sereebo的成型时间约为1分钟,明显短于传统碳纤维增强热固性复合材料(CFRP)的成型时间。与钢制车箱相比,CarbonPro的重量减轻了40%,抗冲击性提高了10倍,耐腐蚀性更强,且更易于回收利用。由于其材料特性,Sereebo提供了极大的设计灵活性和自由度,使工程师能够成就CarbonPro箱体的多功能性。

帝人正在扩大其产品应用领域,从材料到零部件设计,以帮助汽车制造商减轻车辆重量。帝人集团的目标是到2030年,公司汽车复合材料业务销售额达到20亿美元。

“Sereebo”是利用热可塑性树脂新开发而成材料制成的碳纤维复合材料,由3种碳纤维长度及排列方向各不相同的材料制造而成。这些材料可随意进行组合。除了强度高和重量轻等特点之外,还实现了生产节拍为1分钟的划时代生产速度,作为兼顾以往的碳纤维复合材料所不具备的“量产性”和“易回收利用性”的碳纤维复合材料,将大幅加快量产型汽车等工业产品的轻薄短小化进程。“Sereebo”是“Save the earth, revolutionary & evolutionary carbon”的简称,意思是环保的、在产品制造领域掀起新革命的碳纤维复合材料。