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晓星集团宣布10年8.25亿美元投资计划 碳纤维产能2028年突破2.4万吨

2019-8-22 10:55| 发布者: tijianba| 查看: 355| 评论: 0

摘要: 韩联社首尔8月20日电,韩国总统文在寅20日下午在全罗北道晓星高新材料全州碳纤维工厂出席“碳纤维新投资签约仪式”,承诺政府将予以积极支持。 分析认为,文在寅此行意在进一步鼓励和引导民间对高新材料产业进行投资。韩国碳纤维材料目前对日本的依存度较高,自日本对韩采取出口管制措施以来,韩国政府不断提升核心原材料、零部 ...

韩联社首尔8月20日电,韩国总统文在寅20日下午在全罗北道晓星高新材料全州碳纤维工厂出席“碳纤维新投资签约仪式”,承诺政府将予以积极支持。

  分析认为,文在寅此行意在进一步鼓励和引导民间对高新材料产业进行投资。韩国碳纤维材料目前对日本的依存度较高,自日本对韩采取出口管制措施以来,韩国政府不断提升核心原材料、零部件和装备产业的竞争力。

  文在寅在致辞中表示,将把碳纤维这一未来产业核心材料作为国家战略产业予以重点培育。他强调,将构建企业之间的供需合作模式,改善韩国碳纤维产业的生态环境。

  全罗北道和全州市政府也承诺为该厂提供各种行政和财政支持。签约仪式结束后,文在寅前往工厂扩建现场、第一生产线和碳纤维储氢罐生产线视察并鼓励工作人员。

  晓星方面表示,目前公司仅有一条碳纤维生产线,年产碳纤维2000吨,占据全球2%的市场份额,在世界主要碳纤维生产商中位列第11名。

  根据公司计划,将于2028年之前新建9条碳纤维生产线,总产能达到2.4万吨,届时成为全球第3大碳纤维生产企业,占据全球10%的市场份额。该计划将耗资1万亿韩元,约合8.25亿美元。

  出席当天活动的有韩国经济副总理洪楠基、科学技术信息通信部长官俞英民、产业通商资源部长官成允模、全罗北道道知事宋河珍,青瓦台政务首秘姜琪正、经济首秘李昊昇,韩国航空宇宙产业等碳纤维供求企业代表以及碳素材料专业的在校生和当地国会议员等300多人。


  晓星高新材料将投资468亿韩元,在全北全州工厂增建碳纤维生产工厂。在现有工厂用地增设生产线,年产量从2000吨提升至4000吨,将于2020年竣工。

  本次增建旨在应对作为未来环保汽车受到关注的氢气∙CNG车和电线芯材 的轻量化核心材料兼产业∙航空用未来高新材料即碳纤维需求的增加。

  碳纤维用于制作氢能汽车核心配件即氢燃料罐和CNG(Compressed Natural Gas, 压缩天然气)高压容器。据预测,截至2030年,氢燃料罐将增长120倍,高压容器将增长4倍以上。

  自2015年以来,晓星一直负责供应市内公交汽车的CNG高压容器用碳纤维。碳纤维CNG高压容器相比铁制容器抗拉强度大,爆炸危险小、安全、环保,且重量轻2倍以上。尤其,氢能汽车应确保轻量化,因此必须使用碳纤维高压容器。

  晓星自2007年开始开发碳纤维后,在最短期限内,即2011年在韩国最早成功自主开发并推出了高性能碳纤维品牌碳纤(TANSOME®)。2013年5月起,在全北全州环保复合工业园区运营了碳纤维工厂。

  碳纤维比铁重量轻4倍、强度高10倍,被称为“梦想材料”。在燃料用CNG高压容器、汽车用结构材料、风力、宇宙航空用材料和运动休闲用品等所有使用铁的地方,主要作为替代材料使用,用途多样。此外,该市场年增长率为13%以上,增长迅猛,其增长性和进军屏障高,作为未来高新材料倍受瞩目。


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