2016年1月,宁波材料所在国内率先突破国产M55J级高强高模碳纤维关键制备技术,随后以院内专项任务为牵引,针对国内某型号无人机用核心原材料“国产M55J级高强高模碳纤维”和核心结构件“中央翼主梁结构件”技术需求,宁波材料所成功突破国产M55J级高强高模碳纤维的连续化稳定制备技术,形成了吨级工程化技术。 宁波材料所国产M55J级高强高模碳纤维大型结构件在顺利通过结构尺寸、重量、无损检测等系列测试后,开展了静力加载试验,经过中国飞机强度研究所评测:结构件的静强度、刚度满足性能要求。 在此基础上,宁波材料所实现了第二根国产M55J级高强高模碳纤维大型结构件的成型加工,成功通过初检、入厂复检后顺利交付,目前已经完成装机并于后续将开展飞行试验。 在相关单位组织召开的技术评审会中,针对宁波材料所国产M55J级高强高模碳纤维及其结构件成型技术进行了技术评审。经鉴定:国产M55J级高强高模碳纤维预浸料满足设计与材料的性能要求,国产无人机结构件制造技术可行,生产工艺稳定,静力试验合格,满足设计指标要求,通过技术鉴定。 特种纤维团队成立于2008年,拥有国家发改委碳纤维表征测试服务平台、碳纤维制备技术工程实验室(共建)、高性能碳纤维产业化技术浙江省工程实验室、化纤协会高性能纤维表征检测(宁波)平台。研究团队现有全职员工30余人,其中正高级4人、副高级3人、高级技师1人、中级7人。 特种纤维团队先后承担了国家发改委、国家基金委、科技部、中科院、浙江省、宁波市重大平台建设与研制科技专项。建有PAN基碳纤维及其配套原丝吨级规模中试线,具有PAN基碳纤维的吨级研发与百吨级工程化技术支撑能力,并形成了自主知识产权体系。在高强中模碳纤维研究领域,完成了高性能T800级碳纤维(拉伸强度≥5.5GPa)中试制备技术突破和百吨级工程化放大,并突破T1000级碳纤维小试技术。 2014年底特种纤维团队开展国产高强高模碳纤维制备技术研发工作,于2015年5月、2016年1月先后突破M50J、M55J国产化制备技术突破,2016年9月进行了M55J国产化制备技术验证,2017年11月实现了国产M55J高强高模碳纤维中试稳定,2018年3月,成功制备得到拉伸强度5.24GPa、拉伸模量593GPa的高强高模碳纤维,实现国产M60J关键制备技术突破,2019年7月实现兼具高强度高模量的新型高强高模碳纤维小试稳定制备。目前特种纤维团队在国产高强高模碳纤维领域,业已形成M40J、M50J、M55J系列化碳纤维中试稳定化制备技术、M60J级高强高模碳纤维以及新型高强高模碳纤维小试制备技术,初步形成系列化国产高强高模碳纤维吨级中试制备能力。 特种纤维团队秉承锐意进取、开拓创新、合作共赢的工作理念,与国内碳纤维及其复合材料上下游企业建立良好合作关系,并与航空航天多家单位广泛合作,开展国产国产高强高模碳纤维的应用评价工作,经国内专业机构试验,国产M50J、M55J高强高模碳纤维编织工艺及预浸工艺性优异,国产M55J高强高模碳纤维复合材料结构件初步通过评价。 特种纤维团队国家发改委碳纤维表征测试服务平台、化纤协会高性能纤维表征检测(宁波)平台等通过了中国合格评定国家认可委员会的认证(CNAS)和中国计量认证(CMA),并且制定及参与制定《聚丙烯腈基碳纤维原丝》、《碳纤维 含水率和饱和吸水率试验方法》、《聚丙烯腈基碳纤维原丝残留溶剂测试方法》等国家标准及行业标准12项,已为国内十余家企事业单位及高校提供高性能纤维检测表征服务。 声明:本网部分文章和图片来源于网络,发布的文章仅用于材料专业知识和市场资讯的交流与分享,不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义,请第一时间联系我们,我们将及时进行处理。 |
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