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国内首座碳纤维索公路斜拉桥建成通车

2022-5-9 11:20| 发布者: shuxiang| 查看: 117| 评论: 0|来自: 中国建筑

摘要: 近日,由中建集团旗下中建八局承建的国内首座碳纤维索公路斜拉桥——山东省聊城市兴华路跨徒骇河大桥建成通车。 项目位于聊城市中心城区兴华路跨徒骇河处,以“莲湖清韵”主题进行规划设计。整个桥梁分为东引桥、主桥和西引桥,引桥、主桥桥面全宽40米,全长388.285米,设计时速每小时50千米,大桥采用双向6车道设计,是“ ...

  近日,由中建集团旗下中建八局承建的国内首座碳纤维索公路斜拉桥——山东省聊城市兴华路跨徒骇河大桥建成通车。

   项目位于聊城市中心城区兴华路跨徒骇河处,以“莲湖清韵”主题进行规划设计。整个桥梁分为东引桥、主桥和西引桥,引桥、主桥桥面全宽40米,全长388.285米,设计时速每小时50千米,大桥采用双向6车道设计,是“江北水城”聊城市重点民生工程。

该大桥最大亮点在于斜拉索中应用了碳纤维材料。碳纤维及其复合材料在国防、航空航天、汽车制造等领域应用广泛,具有极高的国家战略地位。

2020年以来,中建八局科研团队以该项目为依托持续开展碳纤维在土木工程领域的应用研究,攻克了大吨位国产碳纤维索的加工、锚固和工程应用难题,形成了千吨级碳纤维索应用技术与产品,并在桥梁领域创造了多项“第一”:世界最大跨度、国内首座使用碳纤维斜拉索的车行桥;国内工程应用的首个千吨级碳纤维索锚体系;国产碳纤维首次应用于桥梁主索,实现了国产碳纤维应用技术的重大突破。

公开消息显示,柳工集团欧维姆机械股份有限公司负责设计并制造碳纤维复合材料斜拉索锚固系统,南京海拓复合材料有限责任公司负责制造碳纤维复合材料索体,中复神鹰提供了碳纤维。


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