航空工业哈飞部装工业化复材生产线投入批产应用

  近日，航空工业哈飞部装工业化生产线通过2架机的试用，验证达到预期的设计目标，现已投入型号批生产应用。部装工业化生产线的启用，集中体现了哈飞直升机装配工艺技术的进步和工装设计及集成制造技术水平的大幅提高，使直升机的机身部装交付速率提升了一倍以上，实现了直升机按节拍流水装配的工艺模式，满足了直升机工业化大批量生产的工艺需求。

  经过多年的探索与创新，哈飞在直升机制造技术上已实现稳步提升。正在推动的基于站位管理的直升机总装生产线的应用，实现了由传统手工操作向全数字量传递协调和自动化装配的转变。一系列关键技术的突破，使哈飞掌握了一大批复合材料自动化制造核心技术和专利，建立了大尺寸复材工字型加筋壁板自动铺放技术规范，在大型复材主承力构件的自动化制造领域已处于国内领先水平。通过复合材料关键部件的研制，打通了复合材料生产线从设计、工艺、固化、加工、检测与装配的数据流和业务流。通过技术创新和对管理模式变革的探索，哈飞开启了自动化、准时化、精准制造和智能制造的高质量发展征程。

航空工业哈尔滨飞机工业集团

航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（简称"航空工业哈飞"）是我国"一五"时期156个重点建设项目之一，曾支援航空工业20余个厂所的建设。现有职工近7000人，占地面积356万平方米，资产总额175亿元，设有国家级技术中心和博士后工作站，是我国直升机、通用飞机、先进复合材料构件的主要研发制造基地。

公司历史上研制生产了我国第一架直升机直5、第一架轻型喷气轰炸机轰5、第一架大型水上反潜轰炸机水轰5等机型。改革开放后，相继自主研制生产了直9系列直升机、运12系列飞机，并推出"松花江"、"赛马"等系列汽车产品，建成了年产30万辆的汽车生产线。近年来，公司聚焦航空主业，加快推进航空产品升级换代，形成了以"直9系列、直19"军用直升机，"AC312系列、AC352"民用直升机和"运12E、运12F"固定翼飞机为代表的产品体系，全方位满足客户需求。

公司拥有获得国际权威适航当局认可的、健全的设计研发制造体系，是国内唯一同时具备直升机和定翼机设计研发制造能力的企业。复合材料设计与验证等多项技术处于国内领先地位。拥有完备的客户运行支持体系，具有30多年、近千架机的服务保障经验，具备专业化的飞机定检维修和客户化加改装能力，能够快速响应并满足客户培训、航材支援、工程支持等服务需求，在役机群完好率国内领先。

公司积极融入世界航空产业链，凭借先进的复合材料和整机制造技术优势，先后与美、俄、英、法等10余个国家开展合作。其中，EC120直升机是我国首个参加国际合作研制的直升机；AC352直升机是我国首个与发达国家对等合作联合研制的直升机；旗下与空客合资成立的哈飞空客复材制造中心，是A350系列飞机方向舵、升降舵等部件的唯一供应商。此外，公司还承担了C919飞机大部件研制任务。

公司成立70多年来，累计交付各类直升机、飞机2500余架，产品遍布30余个国家和地区，为我国航空工业发展和国防建设做出了重要贡献。近年来，公司荣获全国五一劳动奖状、全国文明单位、全国优秀诚信企业、高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖、国家高技术产业化十年成就奖、中央企业先进基层党组织等荣誉称号。