碳纤维飞轮落户阜阳，总投资10.9亿元，预计明年3月份正式投产

飞轮储能是目前国际认可的高功率密度、长寿命的储能方式,广泛应用于混合动力汽车、不间断电源、地铁、调频电站等行业。

在颍泉工投智能制造科技孵化园(标准化厂房)项目现场,总投资10.9亿元的罗特中国高能碳纤维飞轮储能系统制造基地项目正在加快建设,预计年底前投入试运行,明年3月份正式投产。 

“7月15日开工,目前正在实施1、2号标准化厂房钢结构梁柱吊装,预计11月份完工。”承建方贵州建工第四建筑公司负责人李淮治说,该项目占地53亩,建筑面积2.7万平方米,规划建设2栋标准化厂房、1栋仓储用房、1栋办公用房,目前仓储用房和办公用房基础施工已进入筏板钢筋绑扎阶段,预计明年3月份完工。

飞轮储能是指利用电动机带动飞轮高速旋转,将电能转化成动能储存起来,在需要的时候再用飞轮带动发电机发电的储能方式。罗特尼克能源科技(北京)有限公司自2011年开始在美国设立工程研发中心,聚集全球顶尖的研发团队,打造碳纤维飞轮新一代产品应用平台,实现飞轮储能的大规模商用。“一期工程计划投资3亿元,建设年产1500台高能碳纤维飞轮生产线和测试中心。”罗特中国高能碳纤维飞轮储能系统制造基地项目有关负责人介绍,从项目报批、土地征用到厂房建设,颍泉工业投资发展有限公司提供了“保姆式”服务,从根本上解决了企业的后顾之忧。飞轮的储能机理是将电能转换为高达几万转的飞轮机械能,由于转速非常快,对材料的抗拉强度要求非常高。在此情况下,以碳纤维为代表的高强度复合材料,体现出比金属材料更加优越的性能。“碳纤维复合材料的密度仅为1.6g/cm³,强度却能达到2000MPa以上,相对于高性能钢,可减重60%以上。”上述负责人表示,碳纤维复合材料能在很大程度上减轻轮体重量,并保证足够的抗拉强度,在风电行业等多个领域应用广泛。目前,碳纤维飞轮储能项目一期工程4栋单体建筑正按序时进度稳步推进,五轴碳纤维缠绕机、卧式高精度磨床、高速旋转测试设备等主要设备将陆续进场安装调试,为明年3月份正式投产创造条件。到2022年,企业将着手实施总投资7.96亿元的二期项目,实现年产3500台高能碳纤维飞轮产品的产能。

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罗特尼克能源科技(北京)有限公司,注册资本1416.66万美元,是全球领先的飞轮储能技术、装备制造及系统方案提供商, 致力于实现飞轮储能大规模产业化及商用的跨越发展,是中美在储能科技领域上的突破性合作。

公司自2011年开始,投入数千万美元,开发拥有完全自主的知识产权、世界领先的单机1兆瓦、阵列数十兆瓦的OmniFly™高能碳纤维飞轮储能系统产品及产业化制造技术。截止2020年3月,公司已建立并拥有了对OmniFly™高能碳纤维飞轮储能系统技术平台的完全知识产权:已获得24项发明专利,核心专利保护覆盖了中国、美国、欧盟、日本、俄罗斯等地区。

基于公司对技术及产品的非国防应用的承诺,公司在2013年通过了美国海外投资委员会即CFIUS的审核。目前,公司战略投资股东包括中国航空技术国际控股有限公司、阳泉煤业集团公司和阜阳市颍泉工业投资发展有限公司。

未来5年,公司计划投资建设全球首个OmniFly™高能碳纤维飞轮储能系统制造基地。制造基地计划占地300亩工业用地,总投资约10.96亿元,从2020年开始建设,边建设边生产,预计2024年全面达产。达产后,制造基地可实现5000台的年产能,年产值可达56.3亿元,创造12.5亿元的税后利润,而5年内更可累计完成数百亿产值,利税数十亿元。此外,制造基地预计可直接为落户地新增不少于1,500个就业岗位,而其形成的产业聚集效应,更可为落户地创造数万就业机会。制造基地依托公司基于超过二十年世界领先的碳纤维飞轮储能系统的开发经验开发的新一代世界领先OmniFly™高能碳纤维飞轮储能系统平台制造技术,通过专业化部件外包配套生产,核心碳纤维部件、磁悬浮轴承、专利高速电机的自主制造和全系统的自主总装集成和测试,建设世界领先的碳纤维飞轮储能系统制造基地。

制造基地项目的实施将实现中国在高能碳纤维飞轮储能领域的跨越式、突破性发展,使我国在该领域与美国的差距缩短10年以上,实现飞轮储能的中国跨越发展及商业化,助力中国制造2025。