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天能锂电欲搭建“锂能源城市矿山”,完善大锂电生态

2021-5-10 11:55| 发布者: qingxue| 查看: 172| 评论: 0|来自: 天能锂电

摘要: 近年来,消费品锂电池销量持续走高,两轮电动车在2020年销售超过4000万辆,2021更是规划产能近6000万辆。根据咨询公司Benchmark Mineral Intelligence的数据,澳大利亚去年10月份的锂价已经止跌。显然,废旧动力电池回收和材料再生显得愈发重要。碳中和红利将催生新能源产业的“黄金时代”,报废动力电池是宝贵的“城市矿山”,发 ...

近年来,消费品锂电池销量持续走高,两轮电动车在2020年销售超过4000万辆,2021更是规划产能近6000万辆。根据咨询公司Benchmark Mineral Intelligence的数据,澳大利亚去年10月份的锂价已经止跌。显然,废旧动力电池回收和材料再生显得愈发重要。碳中和红利将催生新能源产业的“黄金时代”,报废动力电池是宝贵的“城市矿山”,发展动力电池回收利用产业对我国降低对外依存度、国家资源战略安全和发展循环经济具有重要意义。

以发展绿色新能源为己任的天能,早已嗅到了锂电池回收的重要性。天能基于回销一体化模式,已经在动力电池回收领域占据优势地位,进军锂电回收可谓水到渠成。天能将逐步完善锂电领域回收体系,力争打造“锂能源城市矿山”,天能大锂电产业新生态将逐步展开。

天能大锂电生态逐步完善

生态画卷优化升级

什么是大锂电生态?据业内专家表示,大锂电生态涵盖的锂电科技创新力、产业创新力、人才建设力等多重维度,科技创新力方面主要体现在锂电技术领域;产业创新力主要表现为场景端、产能端、回收端等多端拉力;人才建设力主要看锂电人才团队拓展能力。

科技是第一生产力,锂电也同样绕不过技术这一关。天能锂电早已布局双循环技术安全体系,倍受关注。天能锂电七大安全设计从源头把控安全难题。采用汽车级锂电标准,从化学设计、机械设计、结构设计、电气设计、仿真模拟、品质管理、智慧BMS管理等七大安全设计出发,触及到电池材料、外壳、电芯和管理系统,全方位掌控安全。天能锂电选择稳扎稳打的打法,在多方面取得突破后形成技术堡垒,同时不断更新迭代,在安全技术上一步一个脚印,力争每一代产品都为消费者提供更强劲的安全性能和更广阔的可开拓空间。同时,在天能锂电BMS管理技术和PACK技术方面也非常具备竞争力。

在场景端,天能锂电以技术为基石,将应用市场聚焦在五大核心领域,以己之优专攻、专研场景需求,力求扎根消费需求场景。五大领域涉及电动车锂电池、工业锂电池、新能源锂电池、电子消费类锂电池和储能用锂电池,天能锂电欲打造核心领域全球标杆。

在产能端,天能锂电通过设备升级与智能化改造,已经全面实现了“机器换人”的自动化技术体系,未来将进一步加速科技化车间的产品一致性进程,最大程度保障产品质量。同时还将通过设备的互联互通,不断适用企业数字化及生产制造数字化变革要求。智能制造升级将大大带动产能端稳定输出。

从回收端看,早在今年四月份的2021中国(深圳)国际电池技术峰会上,天能锂电负责人就展示了天能锂电池循环利用的七步闭环。七步闭环主要是从原材料电池到成品电池、新能源车、退役电池、梯次利用、再生利用,然后将废弃电池材料拆解,再将可用材料加工循环到原料电池制造,层层递进无缝衔接。

天能欲搭建“锂能源城市矿山”

全面颠覆行业生态

随着锂电池需求上涨,锂矿价值不言而喻。然而,我国锂矿资源并不丰富。全球锂辉石矿主要在西澳,盐湖主要在南美锂三角,中国57%锂辉石矿在四川,盐湖在青海西藏。中国是个缺锂矿的国家,只占全球的6%,开采难度较大。但退役锂离子电池回收却为行业解决原材料难题打开另一扇窗,据相关机构测算,2022年将产生53万吨退役锂离子电池,市场迎来高峰期。因此,锂电池回收成为行业“另辟蹊径”的重要一步。

目前,国家非常重视动力锂电池的再生利用。其中包括工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,即业界俗称的“白名单”,截至目前,共有两个批次27家企业进入了“白名单”,天能上榜第二批次“白名单”。

废旧锂电池经过天能锂电之手,将污染和浪费降到最低,大大提升了锂电池材料的利用率并降低成本费用,从而进一步降低行业原材料成本压力。

目前,天能锂电已在消费电子锂电池、新能源汽车锂电池、电动自行车锂电池等多个领域发力,试图构建天能—整车厂端—消费端锂电池回收全新构架。未来,天能将与整车厂、消费电子类等不同类型企业合作,全面打造“锂能源城市矿山”,打破行业锂能源短缺现状,颠覆行业传统生态。


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