3月31日,朗盛宣布,公司近日与汽车零部件制造商河北天健龙维合作,为全球知名的SUV、皮卡制造商开发了首款由聚酰胺6(PA6)制成的变速箱侧盖,实现减重约40%。 2017年6月,朗盛受邀加入河北天健龙维下属汽车变速器研究所发起的金属替代计划,并成功助力首个塑料侧盖项目。 然而,近年来,聚酰胺66(PA66)在全球范围内一直处于短缺状态。鉴于此,朗盛HiAnt®团队提出了自己的解决方案——用PA6取代PA66。 从成本角度出发,双方最终选择了朗盛Durethan® BKV35 H2.0材料。这是一种玻纤含量35%的PA6材料,不仅具有与PA66相当的机械性能,还拥有更宽的加工窗口、更高的表面质量以及出色的抗变速器油性能。 与原始金属部件(压铸铝盖)相比,朗盛与河北天健龙维合作的新部件大幅提高了不同功能特征的集成度,助力汽车制造商“轻装上阵”。 通过增加玻璃纤维含量,无须对现有模具进行任何更改,就能满足所有所需机械性能和尺寸要求。以这种方式生产的变速箱盖已送至汽车制造商进行了评估,并通过了所有必要测试,现已投入生产。 声明:本网部分文章和图片来源于网络,发布的文章仅用于材料专业知识和市场资讯的交流与分享,不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义,请第一时间联系我们,我们将及时进行处理。 |
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