英国国家复合材料中心(NCC)与英国中小企业B&M Longworth公司和Cygnet Texkimp公司一起成功地从整个压力容器中回收了连续碳纤维,并将其重新用于制造新的压力容器。这是英国氢能发展的一个重要里程碑。 气体的能量密度较低,需要在(3.5-7)*107帕的压力下压缩和储存,这使得高强度、低重量的碳纤维成为首选材料,特别是用于汽车或飞机等的氢压力容器。预计从2025年到2030年,全球碳纤维的需求将增长五倍,远超产能。因此,低成本的回收碳纤维将成为发展氢能经济的关键。 目前为止,复合材料部件(如飞机机翼和风机叶片)回收的短纤维机械性能低于原生纤维,所以不适合在高性能产品中重复使用。 NCC与B&M Longworth公司合作,用DEECOM®工艺成功地从报废的复合材料压力容器中回收了连续碳纤维。该工艺最初用于从过滤器和生产设备中去除聚合物废料。在压力作用下,过热蒸汽穿透复合材料聚合物的微观裂缝,随后凝结。减压后,凝结的蒸汽重新沸腾膨胀,使聚合物破裂并且带走破碎物。重复压力循环直至所有基体材料都与纤维分离,从而达到回收的目的。 NCC还与Cygnet Texkimp公司合作,用回收的连续碳纤维来制造压力容器,同时积极寻求与其它制造商的合作,以扩大工业碳纤维的回收利用。 声明:本网部分文章和图片来源于网络,发布的文章仅用于材料专业知识和市场资讯的交流与分享,不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义,请第一时间联系我们,我们将及时进行处理。 |
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