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客空供应商服务通告推介:巴斯夫 UpCoreTM 升级版臭氧-挥发性有机化合物转换器

2022-10-25 11:18| 发布者: huatai| 查看: 147| 评论: 0|来自: 巴斯夫

摘要: 空中客车公司(以下简称“空客”)在最近发布的一份供应商服务通告中(#20499-21-001),建议航空公司对空客 A320 系列的臭氧转换器执行巴斯夫的 UpCoreTM,升级为臭氧-挥发性有机化合物(VOC)转换器。与采购新件相比,巴斯夫 UpCore 实现了从标准的臭氧转换器到臭氧-VOC(挥发性有机化合物)转换器的无缝升级,降低成本的 ...

空中客车公司(以下简称“空客”)在最近发布的一份供应商服务通告中(#20499-21-001),建议航空公司对空客 A320 系列的臭氧转换器执行巴斯夫的 UpCoreTM,升级为臭氧-挥发性有机化合物(VOC)转换器。

与采购新件相比,巴斯夫 UpCore 实现了从标准的臭氧转换器到臭氧-VOC(挥发性有机化合物)转换器的无缝升级,降低成本的同时使飞机客舱的空气更洁净健康。在利用臭氧-VOC 催化剂芯体替换原有单功能臭氧转换器催化剂芯体的过程中,会重复利用原来的转换器外壳,因此这是一项更可持续的解决方案,此外也能够减少进入机舱内的气味,改善客机运行的可靠性,提升乘客和机组人员的飞行舒适度。

巴斯夫航空运输全球业务经理 Olivia Cromwell 表示:“获空客批准的 UpCore 服务提供了成本效益及可持续技术, 该技术已经在飞机上积累了 15 年的飞行经验,且无需通过补充型号合格证(STC)或工程委任代表(DER)进行改装。它完全符合原始设备制造商(OEM)标准,并将转换器的性能重置为出厂状态,同时保留 OEM 件号,它也符合租赁公司对其客机使用OEM设备的要求。”

在高海拔飞行时,飞机暴露在高浓度臭氧的环境中。50% 的机舱空气通过引擎(引气系统)从外部进入机舱内,如果不加以处理,接触臭氧会对人体健康造成不利影响,包括头痛、疲劳、呼吸急促、胸痛、咳嗽,并会刺激眼睛、鼻子或喉咙。

飞机尾气、发动机油和液压油泄漏以及除冰液都会释放 VOC,产生如燃油和有机酸的气味,这些难闻的气体会通过引气系统进入客舱,使机组人员和乘客感到不适,甚至可能触发警报、导致航班改签和延误。

欲了解更多信息并在您的空客 A320 系列机队推行 UpCoreTM 项目,欢迎联系巴斯夫授权经销商、欧航航材(Airbus Satair)或 AAR 公司(AAR Corporation)。

关于巴斯夫催化剂业务部

巴斯夫的催化剂业务部是世界领先的环境技术和工艺催化剂供应商。集团提供卓越的专业知识以促进技术发展,保护人们每天呼吸的空气,生产为世界提供动力的燃料,确保多种化学品、塑料和其它产品(包括先进电池材料)的高效生产。巴斯夫的催化剂业务部利用行业领先的研发平台、凭借对贵金属和基本金属的深入了解并满怀对创新的热情,开发出独有的专利解决方案,助客户走向成功。关于巴斯夫催化剂业务部的更多信息,请访问网站:www.catalysts.basf.com 。

关于巴斯夫

在巴斯夫,我们创造化学新作用——追求可持续发展的未来。我们将经济上的成功、社会责任和环境保护相结合。巴斯夫在全球拥有超过 111,000 名员工,为几乎所有国家、所有行业客户的成功作出贡献。我们的产品分属六大业务领域:化学品、材料、工业解决方案、表面处理技术、营养与护理、农业解决方案。2021 年巴斯夫全球销售额 786 亿欧元。巴斯夫的股票在法兰克福(BAS)证券交易所上市,并以美国存托凭证(BASFY)的形式在美国证券市场交易。欲了解更多信息,请访问:www.basf.com。


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