22日,两辆氢能重卡从宁波石化园区中国石化镇海炼化公司(下称“镇海炼化”)加氢示范站驶出,标志着氢能重卡首次在宁波投入工业应用。 氢能重卡停靠在加氢站加氢(发 通讯员供图) 据了解,该加氢示范站建于2021年6月25日,加氢能力每天可达500千克,并搭建了宁波首个氢能应用场景——氢能通勤客车。截至目前,加氢站累计加氢量近2500千克,公司氢能通勤客车累计行驶里程数超4万公里。 此次上路开跑的氢能重卡,每辆车储氢量约52千克,按设计参数50分钟可加满氢气,空载最大续航里程数700公里。每辆可运载货物总重量为30吨,主要用于运输镇海炼化生产的聚烯烃化工产品,由镇海石化物流承运。 工作人员为氢能重卡加氢(央广网发 通讯员供图) “氢能产业从来不是单打独斗,而是合作共赢,需要更多合作伙伴的加入。”镇海炼化计划部有关负责人表示,镇海炼化先后完成了加氢机接口和重卡加氢口匹配、车辆资质审核等工作,带动镇海石化物流集团公司,全力推进重卡加氢项目实施。 “由于氢燃料电池的功率和能量密度高,在载重和续航方面很有优势,因而更适用于高载重的重卡。”工作人员介绍,氢燃料电池车利用储氢罐,为燃料电池提供高压氢气,从而产生电能来驱动车辆,排放物质只有水和能量,一辆氢能重卡按一年行驶10万公里计算,大约可以实现碳减排120多吨。 声明:本网部分文章和图片来源于网络,发布的文章仅用于材料专业知识和市场资讯的交流与分享,不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义,请第一时间联系我们,我们将及时进行处理。 |
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