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碳纤维生产厂家-东丽(Toray)公司

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发表于 2016-10-30 17:27:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   在大部分人的印象里,日本东丽公司(Toray)是高性能碳纤维的代名词,也的确如此,在高性能碳纤维领域,东丽公司近几十年无论在性能、产量还是市场份额方面均优势明显。但是东丽公司并不仅仅是一家碳纤维技术公司,其在高端纤维面料水处理、生命科学等领域也具有可观的市场份额。本文在这里简要介绍下东丽公司的碳纤维发展历程,一窥日本在高技术领域的研发发展之道。
  东丽公司是个生产传统纺织面料纤维的生产商,纤维制造技术是其看家本领。在上世纪50-70年代,随着英国英国皇家航空研究中心的Watt和日本进藤昭男在PAN制备碳纤维工艺技术方面的创新,使得高性能碳纤维的制备成为可能。此时英国主要以考陶尔兹公司(Courtaulds)为主,日本的东丽与东邦、旭化成意识到碳纤维在未来应用的巨大商机,开始利用近藤昭男的技术,1970年联合碳化物公司与东丽签署了一份合作协议。联合碳化物公司获得东丽的丝技术,东丽公司获得联合碳化物公司的碳化技术。并在1971年建成了一个小型试验工厂,并推出了名为Toraca T300的碳纤维,这就是著名的高强型号碳纤维,随后他们陆续推出T700T800T1000系列。







   当时欧洲和美国的碳纤维厂商已经将航空领域市场占领,日本公司根本进不去,于是日本公司的碳纤维转而开发体育用品领域。当东丽知道碳纤维可以应用在高尔夫球杆中,转而将目光瞄准体育休闲领域,于是他的第一个碳纤维产品就是碳纤维的鱼竿。在其他竞争者还在争夺美国军工订单的时候,东丽公司在体育休闲领域做了大量努力。这样的努力最终换来回报,东丽公司的市场份额开始扩大。随着东丽公司碳纤维在民用市场份额的扩大,在航天航空领域也赢来了转机。1975年,使用东丽碳纤维制备的次承力部件首次应用于波音737飞机上,开拓了其在航空领域的应用市场。随后在1990年,波音777飞机开始使用日本东丽公司的碳纤维制备主承力件,东丽与波音这两家公司开始了超长合作。同时,东丽公司的碳纤维开始往欧洲渗透。1982年,东丽公司联合埃尔夫阿奎坦公司和国家石油公司成立了Soficar公司,其中东丽占据35%的股份,开始在法国生产碳纤维,并逐渐获得欧洲空客公司的认可和订单。1987年,东丽的T300获准在空客A320主承力部件中应用。
  近年来,随着节能环保概念的推广,轻质高强材料的迫切需求使得东丽公司获得巨大利润。






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