金属所马宗义课题组为“天问一号”火星车打造又强又韧又稳定的车身材料

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7月23日，中国“天问一号”火星探测器搭乘长征五号遥四运载火箭升空，开启中国首次自主火星探测任务。金属所马宗义团队针对“天问一号”火星车不同结构部件的要求，开发出新型铝基碳化硅复合材料，相关产品用于火星车结构、机构、仪器等几十种零部件。
　　火星车要在工况复杂的火星表面长距离行走，这对火星车材料的轻量化、高强韧性、高尺寸稳定性、耐冲击性提出了极高的要求，传统铝、钛合金难以兼顾综合要求。

　　金属所马宗义团队自2015年承担研制任务以来，设计出一系列新型高强、高塑、高稳定性铝基碳化硅复合材料，提出低合金元素、多元析出相混杂强化的新型设计思想。
　　与传统铝基碳化硅复合材料相比，新型复合材料塑性提升一倍以上，同时保持高强度、高各向同性、高耐磨性和稳定性。通过解决大尺寸坯锭制备、材料塑性成形等技术瓶颈，研制出不同规格的复合材料样件。金属所研制的新型铝基碳化硅复合材料通过了近工况条件下的严苛地面模拟考核，相关技术方案取得用户高度认可，使得金属所成为火星车铝基复合材料唯一供货单位。


       文章来源：金属所
       马宗义，中国科学院金属研究所研究员，中国科学院特聘研究员，中国科学院百人计划入选者，国家杰出青年基金获得者，享受政府特殊津贴。主要从事金属基复合材料、搅拌摩擦焊的研究工作。现任中国复合材料学会金属与陶瓷基专业委员会副主任，粉末冶金产业技术创新战略联盟理事，Materials Science and Engineering A、Science and Technology of Welding and Joining等7个国际期刊及《中国科学：技术科学》、《金属学报》、《复合材料学报》等国内期刊编委。在Acta Mater.、Carbon等期刊上发表SCI论文310篇，两次执笔为著名的材料综述期刊Materials Science and Engineering - Reports撰写长篇特邀综述论文，出版英文专著1部。两篇论文获评“2007年中国百篇最具影响国际学术论文”和“2004-2008年工程技术领域研究论文中引用数最多的中国学者论文”。 SCI他引一万余次，H因子46。Elsevier发布的“中国高被引学者榜”材料力学领域连续两年排名第一。研究成果应用于航天、军工、核电、高铁等领域。