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[材料资讯] 徐鸣Nature Catalysis:铁-氮-碳电催化剂用于高性能质子交换膜燃料电池

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发表于 2019-4-26 09:00:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国际知名期刊《Nature Catalysis》以“具备高密度活性位点和高效传质的铁-氮-碳电催化剂用于高性能质子交换膜燃料电池”为题,刊发了我校材料科学与工程学院、材料成形与模具技术国家重点实验室徐鸣教授与北京航空航天大学材料学院水江澜教授在燃料电池非铂催化剂领域的合作成果,报道了一种超高性能铁基燃料电池催化剂。该催化剂不仅具有很高的FeNx位点密度;相对于传统催化剂,其电池中的活性位点利用率得到显著提升。得益于以上优点,该催化剂刷新了一系列非铂催化剂燃料电池性能新纪录,首次达到了美国能源部(U.S. DOE)设定的非铂催化剂2018年活性目标。该研究是将纳米碳材料制备技术的融合理念拓展至能源材料制造领域的成功案例,通过表界面调和实现了具有大外比表面积的凹面纳米颗粒的制备,对于未来开发高性能的非铂催化剂具有重要的指导意义。文章链接:https://doi.org/10.1038/s41929-019-0237-3

徐鸣教授是碳纳米料研究学会“饭岛赏”最年轻的获得者,2015年美国材料学会(MRS)碳材料分会首席主办人,在碳纳米材料基础研究、性能开发至产业化领域有着丰富经验;以第一通讯作者身份在Science、Nature Catalysis,Nature Communication,Advanced Materials等期刊上发表可在极限环境服役的碳管橡胶、碳管干胶等一系列原创成果;创立一维材料有序度调控模型及评价体系,成为目前碳管有序度调节控制的理论基础。回国后创建“碳纳米材料课题组“。通过纳米材料先进制备技术及“仿生学”原理的融合,获得在高温粘附时除范德华力外的纳米机械锁合效应(Nano-interlocking),实现了航空航天、汽车工业、极限环境作业中高温粘附关键材料的突破。(http://www.nature.com/articles/ncomms13450)。




徐鸣,女,1981年2月生,工学博士,华中科技大学教授,博士生导师。担任 Carbon,Acta biomaterialia,Acta Materialia,IEEE Transactions on Plasma Science 等多个国际学术期刊审稿人。与美国、日本和香港等多个国家和地区的著名研究团队保持长期紧密的科研合作。以第一作者在Science, Nano Letters, Advanced Materials,ACS Nano等国际期刊发表近二十篇学术论文。所研发的超级纳米碳管橡胶引起世界范围的关注,国际主流媒体(ABC News, 路透社,Discovery News等)以及顶级学术杂志(Science, Nature子刊,Angew. Chem. Int. Ed.等)都对此进行了专题报道。

水江澜,教授,博士生导师。先后于中国科学技术大学(2006年)和美国罗切斯特大学(2010年)获双博士学位,在美国阿贡国家实验室(博后,2010-2013年)和凯斯西储大学(研究助理,2013-2014年)从事研究工作,曾获被誉为“国际科技创新奥斯卡奖”的R&D 100奖(2016)。
研究领域包括电催化剂、质子膜燃料电池、锂-空气电池、锂离子电池、储氢材料。迄今已发表SCI论文50余篇,包括Nat. Commun., Sci. Adv., PNAS, J. Am. Chem. Soc., Adv. Mater., Adv. Energy Mater., Angew. Chem. Int. Ed., ACS nano, Nano Lett.等国际著名期刊,高被引论文8篇;授权美国发明专利1项。
实验室主页:http://shi.buaa.edu.cn/shuijianglan/zh_CN/index.htm



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