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[专家学者] 山东大学化学与化工学院无机化学徐立强

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发表于 2022-1-24 09:10:43 | 显示全部楼层
众所周知,可溶性多硫化锂(LiPSs)在电极之间的穿梭效应易导致锂硫电池容量衰减快、库仑效率低、循环寿命短等问题。研究人员通常致力于设计具有多孔且具有高导电性的正极载硫材料,用于捕获LiPSs以缓解穿梭效应。一般而言,多孔结构的碳基材料具有高比表面积、可调的孔隙结构和形貌多样性的优势,因此对LiPSs具有较强的吸附能力。在众多碳材料中,工业废料衍生的多孔炭因其资源丰富、价格低廉而在商业化应用潜力方面具备了突出的优势。石油焦(PC)是石油减压残渣,是一种工业副产物。它含碳量高,易石墨化。此外,PC中丰富的氮硫元素在热解的过程中可共同掺杂到碳骨架中,优化碳基体的电子结构,为LiPSs的结合提供更多的活性位点。这些独特的优异性质使PC成为制备“绿色”多孔炭基硫载体的理想前驱体。然而,由于多孔炭的本征催化活性较低,且多孔炭的非极性特性,使其对LiPSs的吸附性能和催化活性较弱,仍不能很好地抑制“穿梭效应”。
      山东大学徐立强教授课题组通过先原位生长,随后磷化的方式构筑石油焦多孔炭/镍钴磷化物(PCPC/NiCoP)复合载硫体系(如图1所示),该体系的特点如下:(1)高比表面积和N、S共掺杂的多孔炭基底为LiPSs的结合提供了丰富的活性位点,进一步提高了硫的利用率;(2)PCPC的高导电性有利于界面电荷的转移,进一步加速了LiPSs的电化学转化反应;(3)PCPC具有稳定的理化性质、优异的力学性能和丰富的孔结构,可以缓冲锂硫电池在电化学反应中的体积变化;(4)由于NiCoP具有较高的催化活性和极性,负载NiCoP不仅加速了硫的氧化还原反应动力学,而且提高了与LiPSs的亲和度。

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