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南京航空航天大学郭万林院士团队诚招优秀博士后

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发表于 2021-3-8 10:57:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
团队负责人(合作导师):郭万林,中国科学院院士,南京航空航天大学教授,博导。1996年获国家杰出青年基金,1999年受聘为国家教育部“长江学者”特聘教授到南京航空航天大学工作,开展交叉学科前沿及其在未来空天技术中的应用研究,创建南京航空航天大学纳米科学研究所。主要从事疲劳断裂力学和结构损伤容限耐久性设计、物理力学、纳智能材料器件和新能源技术研究。建立了三维应力约束下的弹塑性和蠕变断裂理论,建立起利用材料标准试验数据预测三维飞机结构抗疲劳断裂性能的方法,形成较完整的飞机结构三维疲劳断裂理论体系,得到系统的应用。提出了低维体系局域场和外场耦合的概念,构建了低维材料结构力-电-磁-热耦合的物理力学理论体系,发现了流-电耦合新效应和流体传感新方法,提出了自上而下制造亚纳米结构的新途径。目前致力于材料-结构-功能一体化和数字航空宇航结构、量子材料和水伏智能系统物理力学的研究。曾获国家自然科学二等奖、何梁何利基金科学与技术进步奖等。主持国家重点研发计划,国家自然科学基金重点项目等。
本团队依托机械结构力学及控制国家重点实验室、纳智能材料器件教育部重点实验室等,拥有一流的平台和交叉学科合作条件,建设有众多的大型仪器和先进设备,如五十万亿次计算集群、扫描隧穿显微镜、多功能扫描探针显微镜、电子显微镜、拉曼光谱-原子力联用显微镜、疲劳试验机等等,具有坚实的研究积累和多学科、实验理论结合的交叉学科合作条件,可帮助提高博士后创新能力、解决实际问题的能力、学术影响力和竞争力。


招聘岗位及招聘条件
一、岗位:博士后
二、应聘要求:
1.申请人年龄不超过35周岁,获得博士学位不超过3年;
2.具有力学、物理、材料、化学等相关专业背景的博士学位;传统领域数字飞机、数字发动机的应聘者需具有编程与软件开发、复合材料、复杂环境疲劳断裂可靠性方面的基础和解决实际问题的能力。
3.英语水平流利,发表高水平论文者优先;
4.具有良好的学术道德、团队合作意识和严谨科学态度、身体健康、能胜任岗位的工作要求。


三、研究方向:
传统领域数字飞机、数字发动机。
纳米功能材料器件制备和物理性能实验、表征、研发。
水相关材料、膜研究,水伏能源、水伏智能(结合物理、多尺度力学、神经科学)研究。


薪酬待遇
1.全职博士后:20万元起,上不封顶
2.学校提供博士后公寓
3.优秀者出站可竞聘准聘准长聘岗位
4.在聘期内可以项目负责人身份申请各类科研项目。


联系方式
课题组全年招聘博士后研究人员,随时接收报名并组织考察遴选,择优录用。
联系人:王琴
联系邮箱:nsiguo@nuaa.edu.cn

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