亨斯迈推出提高电池性能和保护的新材料

近日，亨斯迈推出新型聚氨酯、碳纳米管和环氧树脂产品，旨在提高电动汽车用电池的安全性和性能。

为了提供高性能的复合电池结构以及设计和生产的灵活性，亨斯迈提供了一系列可定制的高强度快速固化聚氨酯和环氧树脂，可用于制造电池上下壳体，生产效率比现有技术提高30%。最重要的是，这些产品还可以降低部件的整体重量，提高强度和结构性能。其系列产品包括：

● 针对车身底部的电池保护，亨斯迈提供了RIMLINE® WCM系统——一种低粘度的液体树脂，能够在低压下成型高纤维体积分数的复合材料。该系统在较长的工作寿命和较短的固化时间与易脱模之间取得平衡，有助于缩短整体的生产周期。

● 对于电池外壳可使用ARALDITE® FST阻燃树脂。这些经OEM认证的材料组合具有出色的性能和可靠性。

●针对电池底盘下的保护，亨斯迈已经开发了三种产品：

RIMLINE®FC（泡沫芯）系统可为制造夹层复合材料提供经济高效的解决方案。这种轻质系统具有良好的流动特性，有助于创建复杂的三维形状。该系统通常也可以很好地粘附到不同的包覆成型材料上，并快速固化以获得较短的工艺周期。

RIMLINE® LFI（长纤维注射）树脂系统可模压出坚固的刚性部件。由此生产的部件可以帮助提供减少层合厚度，改进损伤容限。

ARALDITE®3031/3032 WCM系统已在运行中被证明具有较快的加工固化时间和出色的机械性能。

● 针对顶盖应用，VITROX®WCM系统能够开发出复合材料顶盖结构，与金属顶盖相比，有助于隔热，同时减轻重量。

● 在电动汽车电池方面，亨斯迈还开发了一系列有助于减轻重量和提高导电性以及热、振动和结构保护的材料。

SHOKLESS™封装泡沫和弹性体系统有助于制造机械强度高、隔热和减振性能好的封装泡沫和密封剂。

ARATHANE®导热粘合剂和密封剂提供出色的机械固定和热连接，能够有效地管理电池的热量，实现新的电池组设计和更高性能的电池。

对于希望增加电池容量或有兴趣减少电池重量的电池生产商，亨斯迈推出了MIRALON® NMP分散剂和MIRARON®电流集电器。用于LFP和高镍阴极的MIRALON®NMP分散剂，可在比炭黑低得多的浓度提供高电导率，并且具有与快速充电协议兼容的速率性能。用于超轻应用的MIRALON®集电器可以取代较重的金属电流收集器。