“北京鸟巢”、河北曹妃甸港煤码头,正在建设中的北京新机场、成都天府机场、杭州萧山亚运场馆……这些国家重点工程,以及国内50%以上的搅拌机设备里都有鞍钢无缝钢管的身影。这些鞍钢无缝低碳高强度钢管,已经达到行业内领先水平,甚至一些大型工程指定使用鞍钢此类产品。 回首鞍钢无缝低碳高强度钢管的研发之路,该厂低碳高强度钢管研发团队坦言:这一路并不顺利,之所以有今天的成绩,是不懈坚持的结果。 2012年,鞍钢股份无缝钢管厂开始生产低碳高强度钢。年产量1000余吨,这对于年产量超过36万吨的无缝钢管厂来说,实在是个小品种。然而,随着国家基础建设力度不断加大,研发团队敏锐地感觉到应用在飞机场、高速铁路钢结构和机械加工类设备等领域的低碳高强度钢的市场前景将十分广阔。几乎也是同一时间,国内的大型高铁站、新机场建设接续开建,对钢结构产品提出了更强的要求,无缝钢管厂因为生产线设备不完善,导致产品性能无法满足用户需要。 2015年底这段日子,让团队成员寝食难安:虽然市场上招标不断,但是鞍钢无缝钢管因为产品质量停滞不前,订单大幅缩减。 站在十字路口,团队成员做出各种预测,最终他们还是被巨大的市场所吸引,决定顶着压力,在短时间内研发出既符合用户需要、成本低、生产周期短的产品。 工作随即展开:用最快的速度与同行业先进钢厂进行数据对标,找出自身的不足;把产品的每个规格钢管壁厚从此前的几个区域设置到十几个区域,一个个地试验轧制,团队成员经常连续跟钢32小时;每天早、晚各一次情况通气会,大家聚在一起把当天的跟钢、检验情况作以汇报…… 虽然困难重重,但为了鞍钢无缝钢管的绝地重生,他们不曾想过放弃。 无数个白天黑夜的实践,最终在2016年6月决定针对此系列的薄壁管和厚壁管分别采用不同材质的钢坯,且一举获得成功。 如今,低碳高强度钢已经成为鞍钢无缝钢管厂4大系列18个品种中的主要产品,销售量达到该厂总销售量的10%,产品质量更是被用户津津乐道。“未来,我们还将对此产品继续研发,力求使表面质量和规格尺寸更加满足用户需要,让更多的重点工程应用鞍钢无缝钢管!”团队成员高兴地说。 声明:本网部分文章和图片来源于网络,发布的文章仅用于材料专业知识和市场资讯的交流与分享,不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义,请第一时间联系我们,我们将及时进行处理。 |
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