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攀钢汽车大梁钢 拿到中国重汽“入场券”

2021-11-3 11:39| 发布者: diu| 查看: 104| 评论: 0|来自: 鞍钢日报

摘要: 10月29日,从攀钢嘉德精工传来喜讯,该公司用攀钢汽车大梁钢产品生产的汽车底盘纵梁,顺利通过中国重汽成都商用车公司组织的疲劳试验,成功进入中国重汽重卡车型供应名录。中国重汽是我国重型汽车工业的“摇篮”,目前拥有黄河、汕德卡、豪沃、斯太尔等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,也 ...

10月29日,从攀钢嘉德精工传来喜讯,该公司用攀钢汽车大梁钢产品生产的汽车底盘纵梁,顺利通过中国重汽成都商用车公司组织的疲劳试验,成功进入中国重汽重卡车型供应名录。

中国重汽是我国重型汽车工业的“摇篮”,目前拥有黄河、汕德卡、豪沃、斯太尔等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,也是我国最大的重型汽车生产基地。入围其重卡车型供应名录,意味着攀钢汽车大梁钢产品拿到了供货中国重汽“入场券”。

2020年8月,中国重汽决定将“豪沃”车型转至中国重汽成都商用车公司生产。为进入中国重汽重卡车型供应商序列,攀钢嘉德精工与国贸公司营销人员多次走访中国重汽成都商用车公司,积极推广攀钢汽车大梁钢产品。经过不懈努力,去年10月份,中国重汽成都商用车公司同意使用攀钢嘉德精工用攀钢汽车大梁钢产品生产的汽车底盘纵梁,并在70辆“豪沃”车型上进行试验。通过近一年疲劳试验,汽车底盘纵梁各项指标顺利通过中国重汽审核,成功入选中国重汽重卡车型供应名录。

至此,攀钢嘉德精工完成了为上汽红岩、中国一汽、陕汽、银隆、比亚迪、庆铃、南骏等西南地区汽车生产企业提供配套零部件的商业布局,为该公司实现西南地区汽车型钢类零部件、铁路型钢类零部件、工程机械型钢类零部件市场占有率最大和桥梁建筑型钢品部件研发能力最强的目标奠定了坚实的基础。

该公司负责人表示,下一步,将继续深耕市场,及时跟踪了解客户的使用情况,维护好市场渠道,做好产业链延伸,进一步提升攀钢汽车大梁钢的品牌影响力,提高市场占有率。


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