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陶氏碳纤维复合材料获得2018年JEC创新奖

2018-3-9 11:41| 发布者: hengqiang| 查看: 235| 评论: 0

摘要: 日前,陶氏为奥迪A8后围结构开发的新型碳纤维复合材料(CFRP)获得汽车工艺类的JEC创新奖。奥迪公司与福伊特复合材料公司、陶氏化学公司和ZOLTEK公司合作开发出一种碳纤维复合材料后围结构,可实现全自动批量生产,每 ...

日前,陶氏为奥迪A8后围结构开发的新型碳纤维复合材料(CFRP)获得汽车工艺类的JEC创新奖。奥迪公司与福伊特复合材料公司、陶氏化学公司和ZOLTEK公司合作开发出一种碳纤维复合材料后围结构,可实现全自动批量生产,每天可生产300多个部件。

陶氏复合材料市场经理Martin Reimers表示:“由于采用了新型和具有成本效益的生产技术,碳纤维复合材料的潜力得以充分挖掘,并首次可用于大批量生产。陶氏的环氧树脂和复合连接胶粘剂是该项目成功的关键因素,我们很高兴与奥迪和其他合作伙伴通过共同努力取得了成功。”

 据悉,通过树脂传递成型工艺可将VORAFORCE环氧树脂注入碳纤维预制件。由于能够集成附加功能,超低粘度使制造大型复杂部件成为可能。内含的脱模剂可很好地帮助实现脱模,再加上不到120秒的固化时间,从而确保实现大规模生产。

BETAFORCE复合连接胶粘剂可用于结构的子装配 以及将零部件安装到车身结构,通过提高抗扭刚度和防碰撞性能有助于保留零部件的完整性。

新奥迪A8的碳纤维复合材料后围结构的重量比上一代减少50%,抗扭刚度提高了24%,从而提高了汽车的安全性和抗碰撞性能,减少了噪音和振动,优化了驾驶和操纵体验,同时通过提高耐用性延长了汽车使用寿命。

合作对于推动创新至关重要。此次成功合作为碳纤维复合材料开辟了新的应用领域,成为批量生产轻型汽车可供选择的材料。


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