由韩国能源研究所(KoreaInstitute of Energy Research)JangBo-yoon 博士带领的团队7日宣布,已成功开发了硅氧纳米粉末,车用电池容量可因而倍增,预计明年1月就可量产,在用做锂电池的阴极材料后,可让电动车单次充电的里程数增加一倍之多,可达500公里。 与石墨材料类负极相比,硅材料在克容量方面优明显,硅理论克容量高达4200mAh/g,是石墨材料克容量的十倍。值得注意的是,这种硅氧纳米粉末由于采用了低成本的硅材料(每公斤只要价2-3 美元)以及感应发热器,其成本仅是日本竞争品的30-50%。 目前研发人员正在跟某家企业共同开发新产品,最快明年1月量产,供应包括特斯拉(TeslaInc.)在内的全球电池制造商所需。 声明:本网部分文章和图片来源于网络,发布的文章仅用于材料专业知识和市场资讯的交流与分享,不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义,请第一时间联系我们,我们将及时进行处理。 |
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