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[专家学者] 西南交通大学材料学院金属材料工程系权高峰

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发表于 2017-3-21 17:29:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
权高峰,博士,教授,博士生导师,西南交通大学交通运输装备轻量化研究所所长。1983年毕业于西安交通大学机械系金相专业,1986年获工学硕士学位并留校任教;1994年师从材料学专家涂铭旌院士获工学博士学位。1996年晋升西安交通大学副教授。1994-1998年担任西安交通大学金属材料强度国家重点实验室主任助理,承担国家自然科学基金重点项目子项目、国防配套、部级和省级计划项目20多项;1999-2001年在德国勃兰登堡工业大学担任研究教授、2001-2006年在德国GKSS研究中心(现名HZG研究中心)任材料研究所高级研究员。在德期间承担BMBF、DGM、欧盟第六框架项目和BMW、Thyssenkrupp、AIRBUS等合作计划项目,进行镁合金、铝合金、铝基复合材料研究。


2006年被引进到大连交通大学任教授、博士生导师、研究所所长,2006-2012年期间在德国和中国进行CIM国际合作计划研究,完成ZAV合作研究计划、教育部重点项目、铁道部重点计划项目、科技部十二五科技支撑计划子项目以及辽宁省科技计划等项目10余项,企业横向服务项目20多项。
2012年被引进到西南交通大学任教授。承担教育部、铁道总公司、四川省和成都市科技计划项目和企业合作项目多项。
指导博士后1名、博士生6名(其中留学生1名)、硕士生40多名,其中出站博士后1名、毕业硕士生20余人。
出席国际、国内学术会议30多次,多次应邀做大会发言和担任会议分会主席。
发表学术论文130余篇,其中SCI, EI和ISTP收录100余篇次,SCI他引50余篇次。
获发明专利授权26项,其中8项国际专利;实用新型专利12项,申请发明专利多项。


权高峰,博士,教授,博士生导师
四川省##计划入选者(2014)
成都市人才计划入选者(2015)
博士学科:金属材料及热处理
硕士学科:金属材料及热处理
创新团队:交通运输装备轻量化(研究所)
工作单位:材料科学与工程学院
欢迎访问 交通运输装备轻量化研究所网站!
联系方式
通信地址:成都市二环路北一段111号
电子邮箱:quangf@swjtu.cn
办公电话:028-87634673
办公地点:西南交通大学材料科学与工程学院

主要研究方向
现主要研究方向:
(1)轻金属材料镁合金、铝合金和钛合金的加工成型理论与技术及组织与性能表征
(2)交通运输装备轻量化理论和应用技术
(3)铝基、镁基复合材料设计与结构-功能器件开发
(4)机器零件失效分析与防止

  声明:本网部分文章和图片来源于网络,发布的文章仅用于材料专业知识和市场资讯的交流与分享,不用于任何商业目的。任何个人或组织若对文章版权或其内容的真实性、准确性存有疑义,请第一时间联系我们,我们将及时进行处理。
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沙发
发表于 2019-7-25 09:11:57 | 只看该作者
邀请讲座人:权高峰 教授
简介:权高峰,西南交通大学教授,西南交通大学交通运输装备轻量化研究所所长。四川省##计划入选者(2014),成都市人才计划入选者(2015)。1983年毕业于西安交通大学机械系金相专业,1986年获工学硕士学位并留校任教;1994年师从材料学专家涂铭旌院士获工学博士学位。1996年晋升西安交通大学副教授。1994-1998年担任西安交通大学金属材料强度国家重点实验室主任助理,承担国家自然科学基金重点项目子项目、国防配套、部级和省级计划项目20多项;1999-2001年在德国勃兰登堡工业大学担任研究教授、2001-2006年在德国GKSS研究中心(现名HZG研究中心)任材料研究所高级研究员。在德期间承担BMBF、DGM、欧盟第六框架项目和BMW、Thyssenkrupp、AIRBUS等合作计划项目,进行镁合金、铝合金、铝基复合材料研究。
2006年被引进到大连交通大学任教授、博士生导师、研究所所长,2006-2012年期间在德国和中国进行CIM国际合作计划研究,完成ZAV合作研究计划、教育部重点项目、铁道部重点计划项目、科技部十二五科技支撑计划子项目以及辽宁省科技计划等项目10余项,企业横向服务项目20多项。
2012年被引进到西南交通大学任教授。发表学术论文130余篇,其中SCI, EI和ISTP收录100余篇次,SCI他引50余篇次。获发明专利授权26项,其中8项国际专利;实用新型专利12项,申请发明专利多项。现主要研究方向:轻金属材料镁合金、铝合金和钛合金的加工成型理论与技术及组织与性能表征;交通运输装备轻量化理论和应用技术;铝基、镁基复合材料设计与结构-功能器件开发;机器零件失效分析与防止。


【报告】镁合金在轨道列车上的应用:材料,技术和规范
时间:  2019年7月17日 下午2:30
地点:  材料学院强度楼 205会议室   
摘要:运输装备轻量化已经成为战略性技术方向,在节省运行能耗,提升驾驶操控性,提高运营便捷性,减少摩擦磨损和振动疲劳,节省原材料等方面展示出越来越明显的优势。在轨道交通装备镁合金应用技术和产品开发中,用户往往同时提出多项技术要求,如静强度,疲劳性能,防火特性,耐腐蚀性能,焊接接头性能,振动特性,综合成本等等,对研发者是很大的考验。基于镁合金超塑性成型和先期典型轨道车辆产品开发实践,就镁合金材料选择和改性、加工成型技术开发、产品开发经验教训进行讨论分享,并就未来应用前景做概略展望。

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