立中股份拟投资6亿元在武汉投建高端铝合金车轮项目

10月10日,四通新材(300428.SZ)发布公告表示,公司子公司立中股份与武汉市蔡甸区人民政府共同签署了《项目投资协议书》。协议约定立中股份拟在武汉市蔡甸区投资建设高端铝合金车轮项目,总投资预计6亿元人民币,用于研发、制造铝合金车轮、精密模具。协议的签署,将有助于进一步优化公司铝合金车轮轻量化业务的结构。

立中股份轮毂产品

低压产品

20多年来,天津立中集团累计同步开发设计超过400多个系列1700多款车轮,产品种类包含低压铸造产品、铸旋产品和液态模锻产品,产品造型从“辐条式”、“辐板式”到“空间曲面和弧形面”,甚至由中心对称演变至不对称的动物、人像和其它艺术图案,实现科技和艺术的完美结合,从而提高竞争力。

铸旋产品

天津立中集团自主研发的高强韧铸旋轻质铝合金车轮,集成风水冷却铸造成型技术、低压双边浇技术、温控模具控制技术、立式旋压技术和UV涂装技术,突破了高端轻质铝合金车轮生产过程中难以实现“高强韧、大尺寸、轻量化”技术难题。

液态模锻

液凝锻造是目前世界上制造铝合金重载卡车、大型巴士和顶级越野车车轮的先进技术,采用一体成型工艺,加工精度高,整车驾驶平稳,抗变形能力是钢轮5倍,散热性能优异,可延长轮胎使用寿命约30%,延长刹车系统使用寿命20%左右;油耗减少5%-7%。随着我国汽车工业的发展,液态模锻铝合金车轮的需求将逐步扩大,并最终将替代大巴、中巴和部分重载车用钢轮、完全替代进口锻造铝合金车轮,未来的市场和经济效益都具有广阔的前景。

模具系列

精密模具的研发制造是立中车轮核心竞争力的重要组成部分。我们拥有低压铸造、重力铸造、液态锻造等国内领先的车轮模具设计能力和制造能力,模具设计技术、制造技术处于行业领先地位。我们的车轮模具设计规划产能2000套/年,现有生产能力1000套/年。

关于立中股份

天津立中集团创建于1995年,现有12家子公司,其中在中国建设了7家车轮制造公司,2家汽车部品组装公司,1家模具制造公司和1家铝合金材料制造公司,在泰国建设了1家车轮制造公司,在美国成立了1家销售公司,是中国行业内大型铝合金车轮制造企业。

集团现拥有铝合金车轮年生产能力1500万只。

集团在全球的主要客户有:宝马、克莱斯勒、通用、现代、马自达、日产、铃木、菲亚特、雷诺、长城、吉利、上汽等。

关于四通新材

河北四通新型金属材料股份有限公司始创于1998年,是专业研发、制造、销售金属晶粒细化、金相变质、元素添加和金属净化等功能中间合金新材料的国家级高新技术企业,是中国的功能中间合金企业。经过多年的技术研究和产品开发,部分产品在技术指标上达到了国际先进水平,取得了较高的国内市场份额,并逐步替代部分进口产品。公司于2015年3月19日在深交所创业板挂牌上市。

本公司是国家火炬计划重点高新技术企业,河北省2012年度创新型企业,河北省第七届最具成长性企业,并通过了ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证。目前,公司共拥有5项发明专利、10项实用新型专利、14项非专利技术、多项储备和研发产品项目。

公司与国内外多所院校及研究机构建立了长期稳定的科研合作关系。公司经河北省科技厅、河北省省委组织部、河北省科学技术协会批准成立了“四通新型金属材料院士工作站”,经河北省科技厅、河北省财政厅、河北省发展和改革委员会批准成立了“河北省航空航天材料工程技术研究中心”,并且还与北京航空航天大学合作成立了“北京航空航天材料科学院四通新型材料研究制作所”和“四通北航国际科技合作项目工作站”。公司与日本东北大学金属材料研究所正在合作研发航空航天用新材料技术,该项目于2012年5月被国家科学技术部批准为“国家国际科技合作专项项目”。公司被国家科学技术部国际合作司认定为“示范型国际科技合作基地”。公司是“十二五”国家高技术发展计划(863计划)新材料技术领域“新型轻质与高强韧耐蚀合金及其构件精密制备技术”主题项目的牵头单位。