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云海金属 2019年年度报告-净利润同比大增176.3%,约为9.1亿元

2020-3-18 15:37| 发布者: wenti| 查看: 238| 评论: 0|来自: 深交所

摘要: 公司是集矿业开采、有色金属冶炼与加工为一体的高新技术企业,主营业务为有色金属的冶炼和压延加工业务,主要产品包括铝合金、镁合金、中间合金、压铸件、空调扁管和金属锶等,主要应用于汽车和消费电子产品领域等。近年来,面对不断加严的燃油排放标准,汽车轻量化已成为必然趋势,新能源汽车的快速发展将会加快这一趋势;公司抓 ...

公司是集矿业开采、有色金属冶炼与加工为一体的高新技术企业,主营业务为有色金属的冶炼和压延加工业务,主要产品包括铝合金、镁合金、中间合金、压铸件、空调扁管和金属锶等,主要应用于汽车和消费电子产品领域等。

近年来,面对不断加严的燃油排放标准,汽车轻量化已成为必然趋势,新能源汽车的快速发展将会加快这一趋势;公司抓住汽车轻量化发展的时机,在稳定铝、镁合金基础材料供应的基础上,着力拓展下游深加工业务,实现产品结构调整和业务转型升级。镁合金深加工业务:公司在进一步稳固和发展已形成市场领先镁合金方向盘骨架产品外,着力开发仪表盘支架、中控支架、座椅支架、PDU壳体等镁合金中大型汽车零部件产品,引导和培育市场,提高渗透率;铝合金深加工业务:公司在扩大和稳固空调微通道扁管产品在汽车应用市场的主导地位,同时重点开发汽车特别是新能源汽车铝质车身结构件用挤压型材产品;利用参股铝锻造轮毂企业,为未来镁合金锻造轮毂发展奠定基础。

随着汽车轻量化的稳步推进,轻质合金零部件将进入快速发展通道。据权威机构报道 :到2035年汽车单车用镁量和用铝量将分别达到40KG和300KG。此外,随着新能源汽车的快速发展,以特斯拉为代表的新能源汽车受到消费者热捧,新能源汽车产量的增长将进一步加快汽车用铝、镁合金市场的发展。公司契合新能源汽车的发展,不断开发铝、镁轻质合金新材料及汽车零部件,目前已为领先的新能源车企如比亚迪、北汽新能源、吉利、特斯拉等提供产品。新能源汽车的核心是电池,公司加强与国内新能源电池制造商宁德时代、比亚迪等合作开发的镁、铝合金产品,目前镁铝合金产品在储能电池和汽车电池上均已得到批量应用。

2019年7月,公司收购重庆博奥镁铝金属制造有限公司100%股权,完善公司深加工领域布局,加大公司深加工业务比重,提高公司持续盈利能力。重庆博奥主要产品为汽车用镁合金中大型压铸部件,如汽车仪表盘支架、座椅支架、中控支架等。重庆博奥具有领先的技术开发设计能力,公司已作为供应商进入沃尔沃、保时捷、宝马和奔驰等一阶车企供应链体系,同时公司完成了5G基站用镁合金部件的开发,随着5G基站建设的普及,公司铝、镁合金产品在该领域将会有越来越多的应用。

公司利用搬迁契机,提档升级,对产线和设备进行智能化改造,进一步提高产品制造水平,不断提升公司竞争能力。公司注重技术改进和新品开发,研发支出逐年递增,2019年在五台云海与重庆大学合作成立“院士专家服务站”,进一步提升镁合金新材料的研发能力和水平,重点开发镁合金储氢新材料和面向高端装备用高性能镁合金材料,为公司发展提供良好的技术储备。截止2019年底,公司拥有已授权专利271项。

2019年全年公司实现营业收入557,205.83万元,与去年同期相比增加9.23%,归属于上市公司股东的净利润91,037.04万元,与去年同期相比增加176.29%。

南京云海特种金属股份有限公司1993年成立,于2007年在深交所上市。公司经过二十多年的发展,成长为一家集矿业开采、有色金属冶炼与加工为一体的高新技术企业。集团在江苏、山西、安徽、广东、湖北及内蒙古等地设有10余家子公司,产品广泛应用于交通工具、3C电子及航空航天等行业。面向未来,云海金属集团把握机遇、乘势而为,依托镁、铝、锶等原材料领域的领先优势,积极向深加工领域发展,打造具有国际竞争力的全产业链公司。


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