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金发碳纤维公司热塑性复合材料汽车轻量化产品实现量产

2018-8-20 21:00| 发布者: baoxiaowan| 查看: 500| 评论: 0

摘要: 8月16日,位于重庆的长安福特主机厂内举行了首辆新福克斯(New Focus, C519)的下线仪式。这标志着金发碳纤维公司的最新产品,连续纤维增强热塑性复合材料,在汽车轻量化领域首次实现了量产应用。广州金发碳纤维新材 ...

  8月16日,位于重庆的长安福特主机厂内举行了首辆新福克斯(New Focus, C519)的下线仪式。这标志着金发碳纤维公司的最新产品,连续纤维增强热塑性复合材料,在汽车轻量化领域首次实现了量产应用。

广州金发碳纤维新材料发展有限公司作为金发科技的全资子公司自2012年创立起,一直致力于高性能复合材料领域的技术产品研发和市场开拓。依托金发科技在高分子领域的雄厚技术实力,金发碳纤维公司开发了系列化的复合材料创新产品,以连续纤维增强热塑性树脂基复合材料“KingStrongTM”UD带材、“KingPlyTM”有机板(Organosheet)为代表的产品,在交通运输以及汽车轻量化结构材料领域具有广阔的应用前景。此次长安福特C519的门系统供应商德国博泽公司创新地采用了有机板复合材料结合LFT的混合材料方案替代传统钢材或单一长纤维PP的方案,配套新型混合工艺成型生产线(模压+注塑)实现了热塑性复合材料门基板的制造生产。与钢材及长纤维PP门系统相比,热塑性复合材料门系统可以有效减重5kg/car或2kg/car。由于连续纤维材料的引入,新的门基板设计方案重量更轻,强度更高,效率更高,可集成更多的功能和模块,节省了多个子部件的生产安装以及多道焊接工艺,进一步降低了门系统总成的重量成本和装配工作量。此创新材料方案也得到了主机厂福特公司的高度认可。

四年以来,金发碳纤维公司在C519门基板项目上持续投入巨大的研发资源,组建了以多个海归博士为核心的研发团队,先后突破了超薄UD带材稳定制备、CrossPly全自动生产设备设计开发、在线全过程质量监测、多层有机板复合材料结构设计和制造工艺的计算模拟、有机板零部件缺陷预测等多项关键技术,为项目的成功和公司未来产品开发及市场拓展打下了坚实的基础。


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