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空客碳纤维热塑性增强层压板飞机交付日航

2019-6-21 11:11| 发布者: xiazhi| 查看: 557| 评论: 0

摘要: 帝人有限公司(Teijin Limited)今天宣布,采用了帝人Tenax®TPCL碳纤维热塑性增强层压板的空客新一代超宽体中型客机A350 XWB飞机已交付日本航空公司(Japan Airlines),并于6月14日抵达东京羽田机场。作为空客30多年来的顶级供应商,帝人为飞机制造商提供了适用于飞机零部件制造的Tenax®碳纤维。2014年5月,Tenax®T ...

帝人有限公司(Teijin Limited)今天宣布,采用了帝人Tenax®TPCL碳纤维热塑性增强层压板的空客新一代超宽体中型客机A350 XWB飞机已交付日本航空公司(Japan Airlines),并于6月14日抵达东京羽田机场。

作为空客30多年来的顶级供应商,帝人为飞机制造商提供了适用于飞机零部件制造的Tenax®碳纤维。

2014年5月,Tenax®TPCL 注册成为空中客车公司的合格产品,这是全球首次将碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)用于空客公司飞机的主要结构部件。

Tenax®TPCL采用由德国帝人碳纤维欧洲公司(Teijin Carbon Europe GmbH)提供的高抗冲击、耐热和耐化学性PEEK(聚醚醚酮)热塑性树脂制成的碳纤维复合材料。

帝人越来越注重坚固、轻质、高性能的材料的研发,这些材料为提高燃油效率提供了环保解决方案。帝人将碳纤维业务重点放在飞机领域,并快速拓展中下游应用。

展望未来,帝人打算进一步加强其碳纤维和中间材料业务,致力于成为航空应用领域的领先解决方案提供商。

碳纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)是近年来国际复合材料领域发展速度最快的高新科技前沿技术之一,凭借着强度高、抗冲击韧性好、抗疲劳性好、加工成型快的特点受到汽车制造、航空航天等领域的广泛关注。


  帝人研发的用于制造CFRTP的中间材料Tenax® 热塑性预浸料以及成型产品,在保留了热固性预浸料轻量、高刚度、高刚性特点的基础上加入了大幅提升生产性、高耐冲击性、边角料可回收等附加价值,可极大地提升复合材料的性能。

 Tenax® TPUD是一款单向热塑预浸料,由经过特殊上浆的碳纤维和高温聚合物(即PEEK)两种高性能材料组合而成。材料可人工铺放,也可以自动铺放,无需像热固性预浸料那样要排出空气。静止或半连续状态下在压机或真空罐下进行固化,还可以通过缠绕直接加工制造管状零件。

 Tenax® TPCL是完全浸渍的固化板,由多层碳纤维织物叠成,涂有热塑性聚合物涂层。Tenax® TPCL基于碳纤维与Tenax®高温聚合物基体系统,具有卓越的机械、化学和热学性能,低可燃性、低烟、低毒性等特点。

 Tenax® TPWF是一款涂有热塑聚合物的机织织物。Tenax® TPWF基于Tenax®碳纤维与高温聚合物基体系统,具有卓越的机械、化学和热学性能。该材料是热塑性加固层压板(TPCL)的核心料。Tenax® TPWF还可配合压模工艺完成复杂的零件设计。


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